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专家:新能源汽车将成中国汽车产业焦点

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  湘潭11月17日电 (王昊昊)“汽车能源低碳化、产品电动化、人机交互智能化、交通网联化等发展态势的不可逆转,将使新能源汽车全产业链保持高速发展,成为中国汽车产业焦点。”中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡17日在湖南湘潭如是说。

资料图 新能源汽车。林馨 摄 资料图 新能源汽车。林馨 摄

  11月16日至17日,2017中国汽车产业区域经济峰会在湘潭举行,众多汽车产业和区域经济领域专家与会。

  此间发布的2017年《中国汽车工业年鉴》显示,2016年,中国新能源汽车保有量达109万辆,同比增长86.9%;整车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年产销量居世界第一。

  安庆衡认为,随着中国对新能源汽车扶持激励政策体系的进一步完善,新能源汽车产业发展将逐步由政策驱动转向政策与市场双驱动,产业战略规划、财税政策改革、行业准入规范、鼓励核心技术创新等会是新一轮政策重点。

  他说,中国新能源汽车已正式进入产业化发展期。未来,在动力电池、驱动电机等零部件供应链、充电基础设施、创新商业模式以及全生命周期的电动化生态圈建设方面,跨界融合、协同创新、产业互动将是核心焦点。

  “影响新能源汽车发展的最重要因素是动力电池,近几年国内的动力电池技术发展很快,到2020年,国内动力电池的单体能量密度有望达到300至350瓦时每公斤,价格有望降到每瓦时0.9元人民币。目前国内的充电桩数量已超过19万个,这些有利因素将使新能源汽车的发展速度更快。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚说。

  王秉刚表示,中国新能源汽车的快速发展推动了全球汽车产业的变革,在此背景下,中国更要抓住机遇快速发展新能源汽车产业,迎接未来的国际挑战。

  “电动化、网联化、辅助驾驶、自动驾驶、人工智能等新的变化正在重构全球汽车产业布局,数字化技术和互联网技术正在改写汽车产业价值形态。目前中国的汽车企业主要集中在价值链的低端。”中国国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东表示,通过促进数字技术、互联网技术与现有技术深度融合,实现汽车产业物理世界和虚拟世界的全面融合,中国完全有可能改写目前的汽车产业价值形态。(完)


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